Naslagwerk

PostNL heeft vandaag de eerste twee elektrisch aangedreven Renault Master Z.E. modellen in Europa in gebruik genomen. Het postbedrijf neemt in 2018 in totaal 17 elektrische Masters in gebruik die dienst gaan doen in de binnensteden van Utrecht en Leeuwarden en later dit jaar ook in Amsterdam.

Bijna de helft van de ondernemers in het Nederlandse midden- en kleinbedrijf denkt binnen nu en vijf jaar een of meer elektrische bestelauto’s aan te schaffen. Iets minder dan de helft van hen, achttien procent, wil binnen twee jaar al overstappen op een bestelauto met batterij. Dat blijkt uit onderzoek van evofenedex.

Rhino Products, de Britse fabrikant van accessoires voor bedrijfswagens, gaat wegens aanhoudende groei van het bedrijf een nieuwe fabriek te bouwen. Het bedrijf heeft zich ten doel gesteld wereldwijd marktleider te zijn op in hun vakgebied. De bouw van de gloednieuwe fabriek start rond deze tijd; de opening is gepland voor mei 2019. 

In april 2018 steeg de Europese markt van lichte bedrijfsvoertuigen met 9,8%; 162.527 bestelwagens werden in totaal geregistreerd. Nieuwe LCV-registraties groeiden sterk in alle belangrijke EU-markten behalve Italië (-4,4%). Spanje (+ 22,2%), Duitsland (+ 15,4%), Frankrijk (+ 6,9%) en het Verenigd Koninkrijk (+ 3,9%) zagen de vraag naar bestelauto's vorige maand stijgen.

Ford doet in Londen al enige tijd onderzoek naar het functioneren van 20 experimentele Transit Customs met een plug-in hybride aandrijflijn (PHEV). Dat project wordt nu uitgebreid naar Spanje, waar Ford Smart Mobility samen met lokale overheden gaat onderzoeken hoe de bestelauto’s kunnen bijdragen aan een verbetering van de luchtkwaliteit en een hogere productiviteit.

Volkswagen lost het startschot voor de productie van een Amarok met nóg meer power onder de kap; de 3.0 V6 TDI-motor was er al met 163 en 204 pk en nu ook met maar liefst 272 pk. 

J&T Autolease, onderdeel van International Car Lease Holding (ICLH), gaat zich specialiseren in elektrische (bestel)auto’s. Nieuwe bedrijfswagenteams zijn geformeerd, ook bij het label Van Mossel Lease. “De uitdagingen van onze klanten liggen bijvoorbeeld op het vlak van de stedelijke distributie. Met een dieselbus kom je straks de binnenstad niet meer in.”

Hamburg, de op één na grootste stad van Duitsland, neemt het voortouw waar het gaat om de verbanning van diesels uit binnensteden. Personenauto’s en vrachtverkeer met een dieselmotor zijn straks niet langer welkom op de Max Brauer Allee en op een 1,7 kilometer lang deel van de Stresemannstraße, beide in het centrum van de havenstad.

Fiat Professional, het bedrijfsautomerk van Fiat, zet in op humor: door beelden van waarschijnlijk Russische origine te gebruiken wordt het contrast aangeduid tussen klunzen en professionals op het gebied van goederentransport. 

Carglass breidt haar reparatieservice voor kleine autoschades uit. Naast personenauto’s kunnen nu ook bestelwagens met kleine autoschades terecht. Daarnaast gaat Carglass ook meerdere soorten kleine schades repareren. Inmiddels zijn er 23 vestigingen waar automobilisten terecht kunnen met hun putten, deukjes en krassen.